Чумная планета - Страница 36

Их было великое множество, и первое, что следовало сделать, – отсеять те заказы, которые не подходили по параметрам, а именно – груз слишком велик по объему и не уместится в трюмы; второе, и самое главное, – оплата менее десяти тысяч за рейс.

Сразу ушли множество заказов от крупных корпораций: они платили мало, но стабильно – три-четыре тысячи за рейс, куда-нибудь на захолустную планетку развозить лекарства, сырье для лекарств, какие-то порошки и всякую такую дрянь.

Мелкие заказы, скучная работа, но самое главное – суеты много, времени тратится тоже много, а вот оплата, увы, ерундовая. Впрочем, никогда не поздно вернуться и рассмотреть эти предложения, если ничего более интересного не появится.

Остались несколько сотен заказов, которые были настолько подозрительны, насколько заманчивы. Те, кто предлагал эти заказы, не указывали своих координат, но оплата предлагалась вперед – перед выполнением рейса. В каждом случае время исполнения заказа было разным, что наводило на мысль о разной степени сложности.

Наименование груза и количество единиц не указывалось – только объем, цена за рейс, и… все. Может, это были шляпки для престарелых дам. Да хоть левые башмаки для планеты одноногих! Но скорее всего – оружие, снаряжение, и… все что угодно.

Слай знал, что по большому счету за состав груза он не отвечал. Контейнеры поступают в корабль закрытыми, код открытия знает только получатель, и что там лежит – грузоперевозчика не волнует. Конечно, есть еще и моральные принципы – кто-то не хочет возить оружие или протестует против распространения мускатных орехов, которые служат сильнейшим наркотиком на трех планетах системы Дуранга, но если ты не повезешь этот товар – его отвезет другой. А ты не заработаешь денег.

Вселенная настолько разнообразна, расы так отличаются друг от друга, что, к примеру, некий порошок является наркотиком на одной планете, на другой же – сильнейшее средство для лечения кожных болезней ящероподобных диронов сулийской расы.

Галюцин класса «А», который запрещен на многих планетах, где живет человеческая раса, абсолютно безвреден для змеелюдей с Угорды и помогает при отгнивании хвоста после длительного сезона дождей.

Смешно, но некоторые планеты, где этот напиток категорически запрещен к употреблению, производят его и поставляют на Угорду – зачем отказываться от прибыли, если даже люди, выпившие сто грамм этой пакости, видят вместо радуги и цветов чертей, выбегающих из ада, и спасаются, прыгая на землю со сто тридцатого этажа! Не пей, да и все!

И так повсеместно – нельзя установить запрет на перевозку какого-либо товара применительно ко всем планетам Империи. Каждая планетная система сама устанавливает запрет на ввоз тех или иных товаров, применительно к своему законодательству, верованиям или морали. И каждый продавец отвечает за то, что товар, который перевозчик доставил на место, отвечает всем правилам данной планеты. Но не перевозчик. По крайней мере это записано в Торговых Правилах Земной Империи.

Слай знал это давно, чуть ли не с детства. А потом, когда стал менеджером по торговле, специально изучал законодательство различных планет, немало удивляясь разнообразию запретов и разрешений, присущих каждой из колоний и цивилизаций. И вот теперь он стоял перед задачей – как выбрать именно тот заказ, который будет выгоден и который не подставит Слая больше, чем это можно ожидать.

Немного подумав, решительно вычеркнул те грузы, что находились не на самой Мории.

Во многих заказах было указано, что на погрузку следует лететь на одну из планет скопления Атраг. Конечно, это особого значения не имело, и много времени бы не заняло, если только забыть, что денег у Слая нет, а если на погрузочной площадке придется оплачивать стоянку звездолета, он просто не сможет этого сделать.

В отличие от «Скорой помощи», космопорты не желали предоставлять услуги в долг – только кредиты, и только вперед. Тысячелетняя история научила администрации космодромов, что верить пилотам может только круглый дурак. Эти жадные водилы удавятся или, скорее, удавят за лишние пятьсот кредитов, и будут потом облетать космопорт-кредитор за сто парсеков, лишь бы не отдавать долги.

Итак – параметр задан.

Щелк! Исчезли семьдесят процентов заказов.

Теперь нужно было выбрать из оставшегося.

Итак, как выбирать? Руководствуясь чутьем и логикой. Первое – логика. Если хорошенько подумать, то самые опасные заказы будут самыми дорогими. Значит, нужно выбрать тот заказ, который перекроет долг, оставив немножко на «пропитание», но не брать заказ, за который дают очень много. Отсеять все, что стоит более двенадцати тысяч кредитов. Таким образом, отсеются самые опасные заказы. Да, какой-то процент из них принадлежит просто щедрым заказчикам, но Слай в это не верил. Конечно, он романтик, но не до такой степени.

Щелк!

Пропали еще процентов семьдесят от оставшихся.

Теперь снова крепко подумать. Какой заказ исполняется дольше? Тот, который труднее всего сделать! А нужен ли Слаю трудный заказ? Нужен так же, как протез, вместо… в общем, не нужен! Насчет того, что трудность заказа и время его исполнения связаны, как близнецы-братья, вопрос, конечно, спорный, но логика есть логика, ничего тут не поделаешь.

Банг!

Все заказы с исполнением в неделю канули в ад.

Осталось десятка три – все стоимостью от десяти до двенадцати тысяч, все с погрузкой на Мории, и все с исполнением за три-четыре дня. Замечательно! Теперь как из них выбрать тот, который подойдет Слаю? Методом тыка?